有機(jī)硅圈內(nèi)突傳件大事...

外媒消息：當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日，歐盟委員會(huì)披露了對(duì)從中國進(jìn)口的電池電動(dòng)汽車（BEV）征收的臨時(shí)關(guān)稅水平。目前電池電動(dòng)汽車是有機(jī)硅下游產(chǎn)品主要消費(fèi)領(lǐng)域之一，此政策將影響多家混煉膠、硅制品巨頭，有人急了。歐盟委員會(huì)對(duì)三家抽樣中國汽車生產(chǎn)商征收的關(guān)稅分別為：比亞迪17.4%、吉利20%、上汽集團(tuán)38.1%，中國其他參與調(diào)查但尚未抽樣的電池電動(dòng)汽車生產(chǎn)商將被征收21%的加權(quán)平均稅，中國所有其他未配合調(diào)查的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商將被征收 38.1% 的剩余關(guān)稅。之前有產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士分析，如果加10%，那對(duì)國產(chǎn)車出口歐洲基本沒什么影響，因?yàn)閲a(chǎn)車依然有性價(jià)比；如果加20%-30%，那會(huì)影響一半企業(yè)的出口，比如一些高價(jià)新勢力品牌，直接出口汽車沒有價(jià)格競爭優(yōu)勢了；如果加40%、50%以上，那都得考慮直接到歐洲建廠了。